Besiruošiant laikyti praktinį Regitros vairavimo egzaminą, bei tapti teisėtu vairuotoju, pravartu susipažinti su tuo, kokie yra teoriniai Regitros klausimai.
Vairavimo testai, pasiruošimas ir klausimai prieš egzaminus
Šie teoriniai klausimai pateikiami „Regitroje“ prieš praktinę egzamino dalį, t.y. prieš Jums išvažiuojant į gatvę:
A kategorijos klausimai prieš egzaminą
A1, A KATEGORIJA.
REGITROS KLAUSIMAI A1, A KATEGORIJAI IŠLAIKYTI:
1. Parodykite, kur tikrinsite tepalo lygį variklyje.
Tepalo lygis variklyje tikrinamas pažiūrėjus į variklio apačioje mažą stiklinį langelį su nurodytu MIN – MAX lygiu. Arba naudojant matuoklį (kaip automobilyje) – prie tepalo įpylimo dangtelio pritvirtintas daviklis – virbas, arba atskiras dangtelis su tepalo davikliu – virbu.
2. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar tepalo lygis variklyje yra pakankamas.
Motociklas turi stovėti tiesiai (nepasviręs). Skudurėliu reikia nuvalyti alyvą nuo matuoklio, įkišti matuoklį į alyvą ir vėl ištraukti. Alyvos lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų.
Jei žiūrima per stikliuką, jame turi matytis alyvos lygis tarp MIN ir MAX žymų.
3. Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).
Priekinių stabdžių skysčio rezervuaras (dėžutė su permatomu langeliu) gali būti ant vairo prie priekinių stabdžių rankenėlės.
Galinio stabdžio rezervuaras gali būti arba taip pat ant vairo, arba po motociklo sėdyne.
4. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas saugiai važiuoti.
Pažiūrėti į stabdžių skysčio rezervuarą, skysčio lygis matomas per skaidrią bakelio sienelę – turi būti tarp MIN ir MAX žymų. Patikrinti reikia abu stabdžių skysčio rezervuarus (priekinių ir galinių stabdžių). Motociklas turi stovėti tiesiai.
5. Paaiškinkite, kaip tikrinsite varančiosios grandinės būklę.
Sukant galinį ratą, grandinė turi tolygiai gulti ant žvaigždutės, visi grandinės nareliai turi judėti laisvai. Grandinė turi būti sutepta, neturi būti vizualaus susidėvėjimo.
Grandinės išsitempimas tikrinamas matuojant ilgį tarp nustatyto narelių skaičiaus.
6. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar oro slėgis padangose yra pakankamas saugiai važiuoti.
Oro slėgis padangose tikrinamas manometru. Motociklo padangų slėgį nurodo gamintojas. Taip pat, gale prie rato yra kortelė, kurioje surašyti slėgiai.
7. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylis yra pakankamas saugiai važiuoti.
Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu.
Padangos protektorius turi indikatorius, parodančius koks yra minimalus leistinas gylis.
Leistinas minimalus gylis 0,8 mm.
8. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apžiūrėjus padangas, jos turi būti vienodai nusidėvėjusios, neturi būti įtrūkusios, gumbuotos, supjaustytos ar kitaip pažeistos. Nusidėvėjimas turi būti tolygus. Protektoriaus rašto gylis turi atitikti leistiną min 0,8 mm, jos slėgis turi būti tinkamas.
9. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.
Reikia įjungti degimą (ne variklį). Tuomet paspausti avarinės signalizacijos mygtuką ir apėjus motociklą, patikrinti, ar mirksi visos avarinės šviesos signalizacijos lemputės.
10. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai.
Galima patikrinti keliais variantais: įjungus degimą ir nuspaudus priekinį arba galinį stabdį, pažiūrėti ar dega stabdžių šviesos. Arba nuspaudus stabdžių rankenėlę ir pastūmus motociklą, jo ratai turi būti blokuojami. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo. Stabdžio pedalo ir rankenėlės eiga neturi būti per minkšta.
11. Parodykite, kaip tikrinsite, ar laisvai juda vairas.
Atsisėdus ant motociklo, vairą kelis kartus pilnai pasukti į kairę ir dešinę pusę. Tada nuspaudus priekinį stabdį, pastumdyti motociklą ir patikrinti ar vairas nekliba.
Sukinėjant, vairas turi suktis lengvai, neklibėti, nestrigti.
12. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia žibintai ir ar švarūs atšvaitai.
Įjungus variklį, patikrinti ar dega priekinis žibintas, galinė lempa. Perjunkti į ilgąsias šviesas – ir pakartoti. Apžiūrėti ar atšvaitai yra švarūs.
13. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Įjungus degimą paspauskite garsinį signalą. Turi pasigirsti garsinis signalas. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą.
14. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
Įjungus degimą, pakaitomis įjungti posūkių signalus, apeiti motociklą ir apžiūrėti, ar abiejų pusių posūkių signalai veikia.
Registracija į kursus.
B kategorijos klausimai prieš praktinį egzaminą.
1. Parodykite, kur tikrinsite alyvos lygį variklyje.
Atsakymas: atidarius variklio gaubtą, variklio skyriuje pamatysite ryškiaspalvę matuoklę.
2. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.
Atsakymas: prieš užvedant, esant šaltam automobilio varikliui, automobiliui stovint lygioje vietoje, ištraukiate variklio alyvos matuoklę, ją nuvalote, vėl įstatote, po to vėl ištraukiate ir variklio alyvos matuoklėje matote, kad variklio alyvos nebūtų daugiau MAX. žymos ir mažiau MIN. žymos.
3. Parodykite arba paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas.
Atsakymas: Sukant vairą neužvestam automobiliui, vairas sukasi sunkiai. Užvedus automobilį vairas sukasi lengvai. Jei tiek neužvestam, tiek užvestam automobiliui vairas sukasi sunkiai, tuomet arba vairo stiprintuvo nėra automobilyje arba jis sugedęs.
4. Parodykite, kur tikrinsite skysčio lygį variklio aušinimo sistemoje.
Atsakymas: po variklio gaubtu randasi aušinimo skysčio išsiplėtimo talpa.
5. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas.
Atsakymas: Ant pačio aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelio bus žymos MIN. ir MAX. Aušinimo skysčio neturėtų būti daugiau nei MAX. ir mažiau nei MIN.
6. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys.
Atsakymas:
po 3-4 trakštelėjimų įjungiate stovėjimo (rankinį) stabdį. Įjungę pirmąją pavarą bandote lėtai pajudėti iš vietos. Jei jaučiate pasipriešinimą ir stabdymą, tuomet stovėjimo stabdys veikia.
7. Parodykite, kur yra langų plovimo skysčio rezervuaras (talpa).
Atsakymas: langų plovimo skysčio talpa yra po variklio gaubtu. Ant talpos dangtelio matosi pavaizduota vandens srovė bėganti ant stiklo.
8. Paaiškinkite, kaip tikrinsite langų plovimo skysčio lygį.
Atsakymas: žymos MIN. ir MAX. gali būti ant langų plovimo skysčio talpos arba joje įstatyta matuoklė. Apie pasibaigusį skystį gali signalizuoti ir lemputė esanti prietaisų skydelyje. Jei nėra signalinės lemputės, matuoklės ar žymų ant talpos, tai tikriname apžvalgos būdu, purkšdami langų plovimo skystį ant langų ir žiūrime bėgančio skysčio srovės stiprumą. Jei stipri srovė – skysčio pakanka, jei silpna – reikia dar įpilti. Jei skystis nebėga – arba nėra skysčio arba neveikia purškimo sistema.
9. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Atsakymas: paspaudus garso signalą turite jį išgirsti.
10. Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa). 
Atsakymas: stabdžių skysčio rezervuaras yra po variklio gaubtu, tiesiogiai prieš stabdžių paminą.
11. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad saugiai važiuotumėte.
Atsakymas: stabdžių skysčio talpoje rasite matuoklę arba žymas MIN. ir MAX. rasite ant pačios talpos. Skysčio turėtų būt ne daugiau MAX. ir ne mažiau MIN.
12. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
Atsakymas: pasukę užvedimo raktelį įjungiate degimą ir įjungiate posūkio signalą. Apžiūrint apžvalgos būdu turi ritmingai mirksėti visi, tos pusės, posūkio lemputės. Taip tikrinama žiūrint ir i prietaisų skydelį. Jame matysite ritmingais tarpais mirksinčias žalias rodykles. Jei rodyklės ima mirksėti greit arba neritmingai, reiškia yra perdegusi kuri nors posūkio lemputė. Jei tai atsitinka vairuojant automobilį, tuomet atsidarote langą ir posūkio signalus rodote ranka, iki kol pašalinsite gedimą.
13. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai. Atsakymas: ant stabdžių paminos uždedate sunkų daiktą (pvz. 2 kg. automobilinį gesintuvą) ir automobilio gale turite matyti degančius ryškius STOP žibintus.
14. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys.
Atsakymas: Kiekvieną kartą spaudžiant stabdžio paminą jos eiga sutrumpės 1/2. Jei kaskart spaudžiant stabdžio paminą ji spaudžiasi iki galo, vadinasi stabdžiai neveikia ir važiuoti negalima.
15. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai.
Atsakymas: šviesų jungimo rankenėlę sukame pagal laikrodžio rodyklę. Įjungiame gabaritines šviesas, paskui artimas šviesas, ir vėliau tolimas šviesas. Kas kart išlipę apžvalgos būdu apžiūrime. Automobilio priekyje turi degti atitinkamai gabaritinės, artimos ar tolimos šviesos, automobilio gale raudonos gabaritinės šviesos ir numerio apšvietimas.
16. Paaiškinkite, kur ieškosite informacijos apie rekomenduojamą oro slėgį padangose.
Atsakymas: lipduką su rekomenduojamu oro slėgiu padangose rasite atidarę degalų pylimo dangtelį, arba kito modelio automobiliuose atidarę šonines priekines dureles arba ant durelių statramsčio.
17. Paaiškinkite, kaip tikrinsite oro slėgį padangose.
Atsakymas: atsukę padangos ventilio dangtelį, įstatysite oro slėgio matuoklį (manometrą) paspausite jį ir palaikę kelias sekundes atleisite. Ir prietaiso skalėje matysite koks slėgis yra jūsų padangoje.
18. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte.
Atsakymas: protektoriaus gylį galite išmatuoti specialiu prietaisu arba tiesiog slankmačiu. Protektoriaus gylis negali būti mažesnis nei: žiemą 3 mm. vasarą 1,6 mm.
19. Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti.
Atsakymas: tikrinama apžvalgos būdu, kad padangos būtų nesuskirdusios, neatpleišėjusios, be matomų įtrūkimų. Ant tos pačios ašies turi būti to pačio aukščio, pločio, rašto, vienodo nusidėvėjimo ir sezoniškumo padangos.
20. Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija. Atsakymas: tikrinama apžvalgos būdu. Įjungus avarinę šviesos signalizaciją apžiūrime, kad vienu metu ritmingai mirksėtų visos posūkio signalo lemputės. Apie tai informuos ir prietaisų skydelyje degančios žalios spalvos rodyklės.
NEPAMIRŠKITE, jei egzamino metu reikės atidaryti variklio gaubtą, tai turi atlikti egzaminuotojas.
Registracija į kursus.
C kategorijos klausimai prieš egzaminą.
Prieš C arba CE kategorijos praktikos egzaminą egzaminuotojas gali paprašyti paaiškinti arba parodyti, kaip tikrintumėte transporto priemonės techninę būklę. Išskleiskite klausimą ir pakartokite svarbiausius veiksmus.
1Pasakykite, kokius veiksmus atliksite su tachografu prieš pradėdamas darbą ir jį pabaigus.
Prieš pradėdamas darbą į skaitmeninį tachografą įdėsiu savo vairuotojo kortelę, patikrinsiu datą ir laiką, pasirinksiu darbo pradžios šalį ir, jei tachografas prašo, rankiniu būdu įvesiu laikotarpį nuo paskutinio kortelės išėmimo. Taip pat įsitikinsiu, kad pasirinktas teisingas veiklos režimas. Darbo pabaigoje įvesiu šalį, kurioje baigiau darbą, patikrinsiu įrašus ir tik tada išimsiu vairuotojo kortelę. Jei naudojamas analoginis tachografas, prieš kelionę tinkamai užpildomas registracijos lapas, o pabaigus darbą jame pažymimi baigiamieji duomenys.
2Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro sistemoje nėra nuotėkio.
Užvesiu variklį ir palauksiu, kol oro sistema pasieks transporto priemonės gamintojo nustatytą darbinį slėgį. Tada išjungsiu variklį, stebėsiu oro slėgio manometrus ir klausysiuosi, ar prie žarnų, sujungimų, oro balionų ir stabdžių kamerų nesigirdi šnypštimo. Nuspaudus stabdžio pedalą slėgis neturi greitai kristi, o prietaisų skydelyje neturi atsirasti įspėjimas apie per mažą slėgį.
3Pasakykite, į ką būtina atsižvelgti, pakraunant transporto priemonę.
Krovinio masė negali viršyti leistinos transporto priemonės bendrosios masės, keliamosios galios ir atskirų ašių apkrovų. Krovinį paskirstysiu tolygiai, sunkesnius daiktus dėsiu kuo žemiau ir arčiau išilginės transporto priemonės ašies. Krovinys turi būti tinkamai pritvirtintas, nejudėti stabdant ar sukant, neuždengti žibintų, numerio, atšvaitų ir netrukdyti vairuotojui matyti.
4Pasakykite, kaip tikrinsite žibintų ir atšvaitų būklę.
Įjungsiu žibintus ir apeisiu transporto priemonę. Patikrinsiu artimąsias ir tolimąsias šviesas, gabaritinius, posūkių, avarinius, stabdžių, atbulinės eigos ir numerio apšvietimo žibintus. Žibintų stiklai bei atšvaitai turi būti švarūs, nesuskilę, tinkamos spalvos ir tvirtai pritvirtinti. Stabdžių žibintus patikrinsiu padedamas kito asmens arba pagal šviesos atspindį.
5Pasakykite, kaip tikrinsite stiklų būklę.
Apžiūrėsiu priekinį, šoninius ir kitus matomumui svarbius stiklus. Jie turi būti švarūs, tinkamai pritvirtinti, be pavojingų įtrūkimų ar pažeidimų vairuotojo matymo lauke. Taip pat įsitikinsiu, kad matomumo neblogina lipdukai, daiktai ar stiprus aprasojimas.
6Pasakykite, kaip tikrinsite purvasaugių būklę.
Patikrinsiu, ar visi purvasaugiai yra savo vietose, tvirtai pritvirtinti, nesulūžę ir neturi pavojingų aštrių briaunų. Jie neturi liesti padangų ar trukdyti ratams laisvai judėti ir turi pakankamai sulaikyti nuo ratų taškomą vandenį bei purvą.
7Pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad saugiai važiuotumėte.
Rekomenduojamą slėgį rasiu transporto priemonės gamintojo lentelėje arba naudojimo instrukcijoje. Slėgį matuosiu manometru, geriausia padangoms esant šaltoms, ir patikrinsiu visus ratus, įskaitant suporintus. Jei slėgis per mažas ar per didelis, jį sureguliuosiu pagal gamintojo reikalavimus. Taip pat patikrinsiu ventilius ir jų dangtelius.
8Pasakykite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte.
Protektoriaus gylį tikrinsiu specialiu matuokliu pagrindiniuose protektoriaus grioveliuose keliose padangos vietose ir įvertinsiu nusidėvėjimo indikatorius. N2 ir N3 klasių krovininių automobilių protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 1,0 mm. Protektorius turi būti pakankamas per visą darbinį paviršių, o padanga negali būti stipriai ar netolygiai nudilusi.
9Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apžiūrėsiu, ar padangose nėra įpjovimų, įtrūkimų, gumbų, atidengto kordo, įstrigusių daiktų ar netolygaus nusidėvėjimo. Patikrinsiu, ar padangos tinkamo dydžio, apkrovos ir greičio indekso, o ant tos pačios ašies sumontuotos tarpusavyje suderinamos padangos. Tarp suporintų ratų neturi būti įstrigusių daiktų, o padangos neturi liestis viena su kita ar su transporto priemonės dalimis.
10Pasakykite, kaip tikrinsite stiklo valytuvų būklę.
Apžiūrėsiu valytuvų svirtis, tvirtinimus ir gumeles – jos turi būti nesuplyšusios ir gerai priglusti prie stiklo. Įjungsiu langų plovimo sistemą ir valytuvus, patikrinsiu jų veikimą skirtingais režimais. Valytuvai turi judėti sklandžiai, neužstrigti ir nuvalyti stiklą nepalikdami matomumą bloginančių ruožų.
11Pasakykite, kaip tikrinsite, ar automobilio kėbulo būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apeidamas transporto priemonę patikrinsiu, ar kėbulo dalys, kabina, durys, laipteliai, veidrodžiai ir apsaugos yra tvirtai pritvirtinti. Neturi būti atsilaisvinusių dalių, pavojingų aštrių briaunų, didelių korozijos pažeidimų ar neužsidarančių durų. Taip pat patikrinsiu, ar niekas nekaba po transporto priemone ir nėra matomo skysčių nuotėkio.
12Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro slėgis stabdžių sistemoje yra tinkamas saugiai važiuoti.
Įjungęs degimą ir užvedęs variklį stebėsiu abiejų stabdžių sistemos kontūrų oro slėgio rodmenis. Palauksiu, kol slėgis pasieks gamintojo nustatytą darbinę zoną ir užges per mažo slėgio įspėjimas. Kelis kartus nuspaudęs stabdžio pedalą patikrinsiu, ar slėgis nekrinta neįprastai greitai ir sistema vėl atkuria darbinį slėgį. Jei lieka įspėjimas arba slėgis nepakankamas, važiuoti negalima.
CE kategorijos klausimai prieš egzaminą.
1Pasakykite, kaip tikrinsite, ar automobilio kėbulo būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apeisiu vilkiką ir priekabą. Patikrinsiu, ar kabina, kėbulas, priekabos sienos, durys, laipteliai, apsaugos ir kitos išorinės dalys yra tvirtai pritvirtintos. Neturi būti atsilaisvinusių elementų, aštrių briaunų, pavojingos korozijos, neužsidarančių durų ar matomų skysčių nuotėkių.
2Pasakykite, kaip valdysite pakėlimo aikštelę. Jei pakėlimo aikštelės egzamino transporto priemonėje nėra – kaip tikrinsite, ar visos durys, įskaitant krovinių skyriaus, yra patikimai uždarytos.
Prieš valdydamas pakėlimo aikštelę įsitikinsiu, kad jos judėjimo zonoje nėra žmonių ar kliūčių, transporto priemonė stovi saugiai, o aikštelės valdikliai ir saugos įtaisai veikia. Aikštelę nuleisiu ar pakelsiu pagal gamintojo nustatytą seką, o baigęs ją visiškai sustumsiu, užfiksuosiu ir išjungsiu valdymą. Jei aikštelės nėra, apeisiu transporto priemonę ir fiziškai patikrinsiu, ar visos kabinos, krovinių skyriaus ir priekabos durys uždarytos, užrakintos bei patikimai laikosi vyriai ir fiksatoriai.
3Pasakykite, kaip tikrinsite, ar automobilio ratų tvirtinimo veržlės patikimai užveržtos.
Apžiūrėsiu visus ratus ir patikrinsiu, ar netrūksta veržlių, jos vienodai prigludusios, o aplink tvirtinimo vietas nėra rūdžių ruožų, įtrūkimų ar išplatėjusių skylių – tai gali rodyti judėjimą. Jei įrengti veržlių padėties indikatoriai, jų kryptis turi būti nepasikeitusi. Kilus abejonių veržlių užveržimas tikrinamas tinkamu įrankiu ir pagal gamintojo nurodytą momentą.
4Pasakykite, kaip tikrinsite automobilio stiklo valytuvų būklę.
Patikrinsiu, ar valytuvų svirtys, tvirtinimai ir gumelės nepažeisti bei gerai priglunda prie stiklo. Įjungsiu plovimo sistemą ir valytuvus skirtingais režimais. Jie turi veikti sklandžiai ir nuvalyti stiklą nepalikdami matomumą bloginančių ruožų.
5Pasakykite, kokius veiksmus atliksite su tachografu prieš pradėdamas darbą ir jį pabaigus.
Prieš pradėdamas darbą įdėsiu savo vairuotojo kortelę, patikrinsiu tachografo datą ir laiką, pasirinksiu darbo pradžios šalį, prireikus įvesiu ankstesnę veiklą ir įsitikinsiu, kad pasirinktas tinkamas veiklos režimas. Darbo pabaigoje įvesiu darbo pabaigos šalį, patikrinsiu įrašus ir tik tada išimsiu kortelę. Kortelė naudojama nuo transporto priemonės perėmimo iki kasdienio darbo pabaigos, išskyrus teisės aktuose numatytas išimtis.
6Pasakykite, kaip tikrinsite žibintų ir atšvaitų būklę.
Įjungsiu vilkiko ir priekabos žibintus bei apeisiu visą junginį. Patikrinsiu artimąsias ir tolimąsias šviesas, gabaritinius ir kontūrinius žibintus, posūkių, avarinius, stabdžių, atbulinės eigos bei numerio apšvietimo žibintus. Visi žibintai ir atšvaitai turi būti švarūs, nesuskilę, tinkamos spalvos ir tvirtai pritvirtinti. Taip pat patikrinsiu priekabos elektros jungtį.
7Pasakykite, kaip tikrinsite purvasaugių būklę.
Patikrinsiu vilkiko ir priekabos purvasaugius. Jie turi būti savo vietose, tvirtai pritvirtinti, nesulūžę, neturėti aštrių briaunų, neliesti padangų ir pakankamai sulaikyti nuo ratų taškomą vandenį bei purvą.
8Pasakykite, kaip tikrinsite automobilio pakabos būklę.
Apžiūrėsiu vilkiko ir priekabos spyruokles arba pneumatines pagalves, amortizatorius, traukes ir jų tvirtinimus. Neturi būti lūžių, įtrūkimų, atsilaisvinusių detalių ar oro ir skysčių nuotėkio. Transporto priemonė turi stovėti tiesiai, išlaikyti normalų važiavimo aukštį, o prietaisų skydelyje neturi būti pakabos gedimo įspėjimo.
9Parodykite, kokių prietaisų rodmenis turite tikrinti prieš užvesdami variklį.
Įjungęs degimą patikrinsiu degalų ir „AdBlue“ kiekį, esamą oro slėgį stabdžių sistemos kontūruose, akumuliatoriaus ar elektros sistemos būklės rodmenis ir prietaisų skydelio kontrolinių lempučių savikontrolę. Įsitikinsiu, kad nėra kritinio gedimo įspėjimo ir kelionei pakanka eksploatacinių skysčių.
10Pasakykite, kokių automobilio prietaisų rodmenis turite tikrinti užvedę variklį.
Užvedęs variklį patikrinsiu variklio alyvos slėgį, stabdžių sistemos oro slėgį abiejuose kontūruose, akumuliatoriaus įkrovimą, aušinimo skysčio temperatūrą, degalų ir „AdBlue“ kiekį. Stebėsiu, ar užgęsta alyvos slėgio, įkrovimo ir kitos gedimą rodančios lemputės. Prieš važiuodamas sulauksiu gamintojo nustatyto darbinio oro slėgio.
11Pasakykite, į ką būtina atsižvelgti pakraunant transporto priemonę.
Neviršysiu leidžiamos viso junginio, vilkiko, priekabos ir atskirų ašių masės bei apkrovų. Krovinį paskirstysiu tolygiai, išlaikysiu kuo žemesnį svorio centrą ir tinkamą apkrovą sukabinimo įtaisui. Krovinį pritvirtinsiu taip, kad jis nejudėtų stabdant, greitėjant ar sukant, nepažeistų priekabos ir neuždengtų žibintų, numerio ar atšvaitų.
12Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar oro sistemoje nėra nuotėkio.
Užvesiu variklį ir pripildysiu vilkiko bei priekabos oro sistemą iki nustatyto darbinio slėgio. Išjungęs variklį stebėsiu manometrus ir klausysiuosi, ar prie oro žarnų, jungčių, balionų ir stabdžių kamerų nesigirdi šnypštimo. Nuspaudęs stabdžio pedalą patikrinsiu, ar slėgis nekrinta neįprastai greitai. Taip pat įsitikinsiu, kad priekabos oro žarnos tinkamai prijungtos ir nepažeistos.